＊＊11月中国桥牌队将参加世界百慕大杯比赛，它是世界最高级别的桥牌赛事。中国男队曾经三次进入前八名。1995年中国承办了一届比赛，中国队获得了第五名。
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第一届百慕大杯比赛

　　在桥牌世界里，「百慕达杯」﹙Bermuda Bowl﹚就是世界杯的同义字，是最具权威的奖项，更拥有至高无上的荣耀。谈起百慕达杯桥牌锦标赛，就必须先谈一谈已故的诺曼巴哈﹙Norman Bach﹚。诺曼巴哈于1913年出生于百慕达，卒于1971年。1937年，诺曼巴哈曾与道兹﹙Leslie Dodds﹚、E.P.C. Cotter、E.L. Tottenham、L. Ritte等人夺得第七届英国金杯赛﹙British Gold Cup﹚冠军，又曾于1938年及1939年担任出赛队长，两度带领英国队角逐欧洲杯。
　
　　1950年，诺曼巴哈在「美国桥牌协会」﹙American Contract Bridge League﹚、「欧洲桥牌联盟」﹙European Bridge League﹚及「英国桥牌协会」﹙British Bridge League﹚赞助下，带着「百慕达桥牌俱乐部」﹙Bermuda Bridge Club﹚的工作伙伴，举办了第二次世界大战以后的第一次世界杯桥牌赛。主办单位的努力与细心，将一切安排得有条不紊，被公认是一次最成功、第一流的世界杯。大会甚至将整个比赛的所有牌局，包括叫牌及打牌过程，完整的记录下来。关于这一点，欧洲桥手并不意外，因为在欧洲的大赛中早已如此，但对美国人来说，却是头一遭的经验。
　
　　比赛于11月13至19日举行于百幕达，会场安排于Castle Harbour Hotel。参与角逐的共有三队，分别是代表北美的美国队、欧洲冠军英国队、以及由瑞典及冰岛联合组成的欧洲队。各队的阵容如下：
　
美国队：Julius Rosenblum ﹙不出赛队长﹚
　　　　John Crawford
　　　　Charles Goren
　　　　Sidney Silodor
　　　　Howard Schenken
　　　　George Rapee
　　　　Sam Stayman
　
英国队：Maurice Harrison-Gray ﹙队长﹚
　　　　Leslie Dodds
　　　　Nico Gardener
　　　　Kenneth Konstam
　　　　Joel Tarlo
　　　　Louis Tarlo
　
欧洲队：Dr. Einer Werner ﹙队长﹚
　　　　Rudolf Kock
　　　　Nils-Olof Lilliehook
　　　　Jan Wohlin ﹙以上四人为瑞典籍﹚
　　　　Einer Thorfinnsson
　　　　Gunnar Gudmundsson ﹙以上二人为冰岛籍﹚
　
　　美国在当年2月所举行的冯德比杯﹙Vanderbilt Cup﹚，由Crawford、Rapee、Stayman、Schenken四人及Silodor夺得冠军；而在当年8月所举行的史宾果杯﹙Spingold Cup﹚，前述四人加上Osward Jacoby又赢得冠军，遂由此六人代表北美出战世界杯。后Jacoby因业务之故无法成行，乃征召Goren加入该队。这六人并不固定搭挡，叫牌以自然制为主，包括弱窜叫、弱二开叫、史蒂曼特约等，并不使用人为叫品。
　
　　英国队是当时欧洲的一级强队，从1948年的哥本哈根﹙Copenhagen﹚开始，接着1949年的巴黎﹙Paris﹚，然后是1950年的布莱登﹙Brighton﹚，三度蝉连了欧洲杯冠军。在这一届的世界杯中，英国队有固定的三对：Maurice Harrison-Gray–Joel Tarlo、Leslie Dodds–Kenneth Konstam、Louis Tarlo–Nico Gardener，使用不同的叫牌制度，但差异并不大。
　
　　至于欧洲队，则亦为固定的搭挡，而且采用完全不同的叫牌制度。其中Dr. Einer Werner–Rudolf Kock，使用自行修改的克卜生叫牌制﹙Culbertson System﹚；Nils-Olof Lilliehook–Jan Wohlin使用埃弗士叫牌制﹙Efos System﹚，是一种内含人为叫品的新制度；而Einer Thorfinnsson–Gunnar Gudmundsson则采用包括询问叫的维也纳叫牌制﹙Vienna System﹚。
　
　　实际的比赛是为期四天的循环赛，采总分制，每天赛72牌，午后及晚间各打36牌。冠军队获颁由百慕达政府部门「百慕达贸易发展局」﹙Bermuda Trade Development Board﹚捐赠的精制银杯乙座，而冠军队员则获颁乙具仿制银杯。
　
　　下面是几则关于本届世界杯的趣闻：
　
　　地理位置上，美国与百慕达极为接近，美国桥协考虑自身经济利益，特别鼓励会员前往捧场。桥协会刊有如下的记载：「协会已安排由泛美航空公司﹙Pan-American World Airways﹚负责运载所有赛员及其亲友、以及协会会员，超低收费，每人特价181.75美元，包括DC-4客机来回机票、以及举世闻名的美丽酒店Castle Harbour Hotel七日住宿。」
　
　　由于是世界杯，上场的赛员打来都小心翼翼，造成比赛的节奏十分缓慢，每天都得花上十小时的时间在牌桌上，直到半夜3、4点才结束一天的赛程。由于时间紧凑，赛后的检讨都被迫取消，甚至连更衣外出用餐的时间都不够。
　
　　关于奖杯及比赛，当年参与此一盛会的所有赛员、桥牌记者、大会工作人员，在当时都不知道甚么是「百慕达杯」。Alfred Sheinwold在「桥艺世界」﹙Bridge World﹚长达27页的报导中，完全未提及「百慕达杯」这四个字。



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