（二）从粤B到赣B

    1999年7月1日，原赣州地区撤销，改成现在的赣州市，辖一区二市十五县。为庆祝撤地设市十周年，于是有了这次赣粤闽鄂城际桥牌邀请赛。

    早在七月初深圳甲级赛举办期间，我就接到了赣州桥协副秘书长王跃华的邀请，计划在8月底组织这个比赛，由我出面组织一个队代表深圳市参赛。当时，把这个消息小范围地征求了几个大师的意见，施晓，李欣和王锐欣然应允。可在韶关参加广东省桥牌甲级赛时，又收到比赛改期进行的通知，由八月下旬正式改成14~16日举办。这个突然变故打乱了我的如意算盘，因为我所器重的王锐和李欣分别要代表南港动力和南方电网参加12~16日在上海举行的A类俱乐部联赛第二站的比赛，肯定无法成行。好在我最推崇的施晓施老师还没啥变化，心里总算吃了一颗定心丸，因为只要有施老师这根定海神针在，我就信心满满，毕竟施老师带我打牌已经有五六年了，彼此的风格都相当了解，很多叫牌进程我们都讨论过，叫牌和约定叫不会出什么大问题。最主要的是，我的两次全国协会杯老丙冠军都是与施老师拍档获得的，有着很强的心理优势。

    原以为另外找两个队友不是什么大问题，可一圈打听下来，也只有皇冠--黄勇口头上勉强答应了。问平一高--牛哥和平三高--步兵，回话说是从7月9日参加北京全国大赛起，一直到8月4日广东省甲级赛，连续征战了二十多天，心理和身体都疲惫之极，很想休息一下，婉言谢绝了。直到比赛开始一周前的周三晚抢钱双人赛碰到鑫文杨老总张武华，很爽快地答应了这件事，并告诉我他以前在西安的“天仙配”--魏建军近期也在深圳，可以一同前往。同时，张总还透露一个重大利好，梦踢雀--孟鸣已经完成在贵州的一年支教，也回到了深圳，可以邀请他和皇冠pd。哈哈，真是好事成双，踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫。忙了一礼拜没效果，可这短短几分钟就把队伍拉起来了，于是赶紧把名单发往赣州。

    谁知道好事多磨，到了周末，皇冠从成都发来短信明确表态下周要去山东谈笔出口到德国的大买卖，肯定去不了赣州，信誓旦旦地表白，不相信的话，可以把去山东的机票传真给我看；张总也说下周家里的装修队伍进场，恐怕去赣州得泡汤了；连梦踢雀也来凑热闹，说要是皇冠和张总不去的话，就没啥意思，言外之意再明白不过了。刚说是好事成双，没想到是祸不单行。

    峰回路转。周六参加全民健身日暨全国桥牌夏季通讯赛时，碰到102和萤火虫----这对刚在北京全国桥牌大赛打入女团决赛的组合，却柳暗花明，她俩答应可以参加赣州的比赛，真是瞌睡虫遇上枕头。高兴没两天，周一萤火虫的短信提示音“嘟嘟嘟”地叫了起来：说是铁道部近期要来深圳检查工作，短信最后是一张哭脸的图案。那一刻，我真是不去赣州比赛的想法都有了。只好紧急与张总联系，让他做做孟踢雀的工作，总算凑齐了最基本的四个人。

    周四早上在圣廷苑酒店门口集合，施老师驾着他的新座驾“天籁”踏上了赣州之旅。出梅林关，走梅观高速，拐机荷，上深惠，接惠河，两个小时后终于到了万绿湖畔的粤赣高速起点--河源。

    粤赣高速公路是国家规划的重点公路阿深线——内蒙古自治区阿荣旗至广东深圳的重要组成部分，起点河源，终点南昌，广东段称粤赣，江西段叫赣粤。这条联通江西与广东的南北大动脉，大大缩短了南昌与广州，深圳的距离，同时也分流了京珠高速的压力。沿途青山绿水的山区风光，让人根本感觉不到旅途的疲劳。过了广东境内最后一个服务区--上陵服务区，便进入了江西地界--赣南。

    提起客家，不能不涉及赣南。赣南是与闽西、粤东相提并论的全国三大客家人聚居地之一，而其“客家人”占总人口比例之大，绝对的人数之多，历史之悠久和活动之频繁，自非闽西和粤东可比。宋末民族英雄文天祥是这样形容客家人的进取精神、乡土意识和淳朴务实精神：“山川之稠缪，人物之亢健，大概去南渐近，得天地之诲，不可以形威慑，而可以礼义动。”深圳的车牌代号是粤B，赣州的车牌代号是赣B，这一点或许是巧合；而深圳也是一个客家人众多的城市，深赣两城的客家血脉，似乎拉近了我们这次赣州之行的亲近感。