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王锐的最后一班车
发起人:bridge88  回复数:10  浏览数:8238  最后更新:2004/4/29 17:58:45 by cnszsun

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2004/4/23 8:30:26
cnszsun





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王锐的最后一班车
引用
原文由 胖子 发表:
请否具体介绍一哈“Last Try”用在哪些场合和怎么用?


不是“Last Try”是“Last Train”。
这是个很复杂的约定,一般牌手是没必要使用的,因为正确的理解他比使用他要难的多。简单的说,如果你在三阶确定了某门高花为将牌,并且已经形成逼局之势,随后一般是开始扣叫,在这种情形之下,如果S为将牌,那么4H就是Last Train,H为将牌,4D就是Last Train,比如你叫4H当时跟H套没有任何关系,他的确切含义需要结合你们前面的叫牌进程来综合理解,但至少表达这么一层意思,你没有叫回4阶高花,说明你还有满贯意愿,但你又没有直接发动满贯冲击(一般是RKC问叫),说明你的牌有缺陷,你不能直接越过4M,比如最典型的你某门花色没控制,也不知道同伴是否有该花色的控制等等。
正因为含义的多意性,一般你要使用这个约定的话,必须事先约定在哪些叫牌场合使用,而且他的含义最好是明确或者通过上下文可以分析出来的。没有人会笼统的说我就是用Last Train。
比如这副牌,东叫4D如果是Last Train,那一定是他们事先约定过在这种场合使用,否则东不可能想当然的叫个4D就认为是Last Train,我们之所以说他是,是因为这是唯一的解释,否则东4D就没什么道理了。
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